Auslieferung

Jedes ADVANCE Gurtzeug muss vor der Auslieferung durch den Vertragshändler auf die Vollständigkeit des Lieferumfangs und die korrekte Grundeinstellung hin überprüft werden.

Registriere dein neues ADVANCE Produkt bis spätestens 10 Tage nach dem Kauf in deinem MyADVANCE-Account, damit du in den Genuss der erweiterten ADVANCE Garantie kommst. Weitere Infos unter Garantie.

Lieferumfang

  • 2 Edelrid Alu Karabiner
  • Fussbeschleuniger
  • Innencontainer mit Griff
  • Blindsplinte
  • Getting Started Booklet


Optionen

  • Frontcontainer Zip Light
  • Hook Knife
  • Funktasche


Rettungsschirm einbauen

Allgemeines

Das EASINESS 4 verfügt über ein integriertes Rettungsschirmfach.

Wichtige Hinweise zum Rettungssystem

Jede Rettungsschirm-/Gurtzeugkombination hat ihre Eigenheiten. Es ist unerlässlich, dass sich Pilot und Rettungsschirmpacker mit dem System vertraut machen bzw. sich mit der Funktionsweise auseinandersetzen – ganz besonders bei Neukombinationen (neuer Rettungsschirm in bestehendes Gurtzeug oder umgekehrt), damit ein zuverlässiges Funktionieren sichergestellt ist.

AchtungDie Montage der Rettungsschirme muss durch eine Fachperson durchgeführt werden. Deine Sicherheit hängt davon ab!

Kompatibilität des Rettungsschirms

Grundsätzlich sind verhältnismässig voluminöse Rettungsschirme älterer Generationen in kompakten, modernen Gurtzeugen schwerer auszulösen, insbesondere unter erhöhter G-Belastung. Das zulässige Volumen der Rettungsschirmfächer beim EASINESS 4 ist abhängig von der Gurtzeuggrösse: S: 2 – 5 Liter, M: 2 – 5 Liter, L: 2 – 5 Liter.

InfoAls sehr grobe Annäherung für dein Rettervolumen kann der Volumenberechnungsfaktor (Gewicht des Rettungsschirms x 2,7 = Volumen in Liter) benutzt werden. Je nach Ausführung und Packart können Rettungsschirme ein aufgrund dieser Formel zulässiges maximales Volumen für ein Gurtzeug aufweisen und trotzdem nicht einwandfrei ausgelöst werden.
AchtungWenn das Rettervolumen im oberen Drittel des zulässigen Volumens liegt, muss besonders darauf geachtet werden, dass der Retter auf die längliche Form des Innencontainers gefaltet wird.
AchtungAm Schluss entscheidet in jedem Fall die eigenhändige Probeauslösung/Kompatibilitätstest darüber, ob der jeweilige Rettungsschirm mit dem EASINESS 4 funktioniert.
AchtungDurch das Neufalten kann sich das Rettungsschirmvolumen um bis zu 30 % vergrössern. ADVANCE empfiehlt nach jedem Neupacken dringend einen Kompatibilitätstest.

Steuerbare Rettungsschirme

Das EASINESS 4 kann auch mit einem steuerbaren Rettungsschirm benutzt werden. Dazu wird das Rettungssystem mittels zweier Schraubkarabiner mit total mindestens 2.400 daN Festigkeit direkt an den farbig markierten Aufhängepunkten unter der Abdeckung der Schulterpartie verbunden. Anschliessend werden die Gurte im vorgesehenen Kanal ins Rettungsschirmfach geführt.

InfoDie Montage von Quick-Out-Karabinern ist möglich.


In den Innencontainer packen

Allgemeines

Der Auslösegriff und der Fünfblatt-Innencontainer sind fest miteinander verbunden und so konstruiert, dass der Zug vom Auslösegriff gleichmässig auf die ganze Breite des Innencontainers erfolgt. Damit werden das Risiko eines Verkantens des Innencontainers im Rettungsschirmfach und des Verhängens von Rettungsschirmleinen mit dem Innencontainer vermindert und ein optimales Wurfhandling garantiert. Der verwendete Auslösegriff mit Fünfblatt-Innencontainer ist Bestandteil des Gurtzeugs und entspricht den neusten Zulassungs-Anforderungen nach NfL.

AchtungEs darf nur der originale Auslösegriff mit dem verbundenen Fünfblatt-Innencontainer verwendet werden.


Rettungsschirm in den Innencontainer packen

Packe deinen Rettungsschirm immer passend auf die Form und Grösse des mitgelieferten Innencontainer. Platziere die Rettungsschirmleinen hinten in Flugrichtung/Wurfrichtung. Wenn alle Leinen verstaut sind, sollten bis zur Verbindungsleine etwa noch 90 cm Leinenlänge übrig sein.

AchtungSollte dein Notschirm nur mit extremem Quetschen im Innencontainer Platz finden, deutet dies darauf hin, dass er zu gross für das EASINESS 4 ist.

Innencontainer schliessen

Schliesse den Fünfblatt-Innencontainer in der Reihenfolge der Ziffern auf den einzelnen Blättern 1-3. Sichere das letzte Containerdeckelblatt 3 mit einer Leinenschlaufe, die etwa 5 bis 6 cm lang sein sollte (etwa 3 Finger breit). Kontrolliere nun den Zug des Gummibands und verkürze oder verlängere es bei Bedarf.

InfoDie Leinenschlaufe sollte durch das Eigengewicht des Rettungsschirms freigegeben werden.


Schliesse die letzte Klappe des Containers mit zwei Leinenschlaufen in der gleichen Länge (5 bis 6 cm), wie du sie beim Schliessen des letzten Containerblatts verwendet hast. Die beiden Leinenschlaufen werden mittels zweier Gummibänder am Container gesichert, die zuvor durch die zwei Ösen der äusseren Containerklappe geführt wurden. Die beiden Gummibänder sind ab Werk montiert.


Mit dem Gurtzeug verbinden

Durch Verschlaufen

Aufgrund von ausführlichen Tests können ADVANCE Gurtzeuge mit Companion-Rettern auch verschlauft werden, sofern grundlegende Vorsichtsmassnahmen, wie mittiges Verschlaufen und maximales Anziehen der Gurte, eingehalten werden. Eine verbindliche Aussage über das Festigkeitsverhalten beim Verschlaufen von ADVANCE Gurtzeugen in Kombination mit anderen Rettungsschirmen können wir nicht treffen.

1. Variante Verschlaufen


2. Detail-Ansicht


3. Neopren-Cover


Mit Maillon Rapide

Verbinde die vernähten Verbindungsgurte des EASINESS 4 und die Verbindungsleine deines Rettungsschirms mit einem Schraubkarabiner von mindestens 2.400 daN Festigkeit. Fixiere die Gurte im Schraubkarabiner – zum Beispiel mit Hilfe eines Gummirings oder Neoprenbands, um bei einer Rettungsschirm-Auslösung ein Verrutschen und somit eine Querbelastung des Schraubkarabiners zu verhindern.

1. Variante Maillon Rapide


2. Neopren-Cover


AchtungVerwende anstelle des Gummirings zur Fixierung des Schraubkarabiners kein Klebeband!
InfoBeim Verschlaufen von COMPANION-Rettern mit dem EASINESS 4 muss abschliessend noch der V-Leinen- Neopren-Cover über die Verbindung gezogen werden.
AchtungBefestige den Innencontainer niemals am Rettungsschirm!


Innencontainer in das Rettungsschirmfach einbauen

Lege beim Einbau des Rettungsschirms immer zuerst den Verbindungsgurt in das Rettungsschirmfach und anschliessend den Innencontainer. Es ist zwingend erforderlich, dass der Innencontainer mit den Verschlussblättern nach "hinten" eingebaut wird. Folge dazu den Hinweisen, die auf dem Innencontainer und im Innern des Rettungsschirmfachs abgebildet sind. Achte darauf, dass der silbrige Punkt auf den silbrigen Punkt im Gurtzeug zeigt! Die Verbindung zum Auslösegriff muss ohne Verdreher verlaufen.

AchtungFalls ein Rettungsschirm nach dem Neupacken nicht mehr in den Innencontainer passen sollte, muss er neu auf die Form des Innencontainers gefaltet werden.
AchtungErst den Verbindungsgurt hineinlegen, dann den Retter.
AchtungSilbriger Punkt zu silbrigem Punkt!



Rettungsschirmfach schliessen

Die Laschen des Aussencontainers werden mit den Verschlussschlaufen und -kabel verschlossen. Die Konstruktion des Aussencontainers erzeugt die notwendige Spannung und Druck auf die Verschlussschlaufen und -kabel.

Schliesse zuerst den rechten Reissverschluss, führe den Reissverschluss-Gleiter mit Gefühl von unten bis ganz nach oben ans Ende der rechten Aussencontainerseite. Hier ist der eigentliche Beginn des Reissverschlusses. Danach ziehst du den Reissverschluss-Gleiter wieder nach unten und schliesst dadurch den Container. Anschliessend verstaust du auch diesen Gleiter in der dafür vorgesehenen «Zippergarage». Anschliessend ist der linke Reissverschluss, der den V-Leinenkanal mit den Verbindungsgurten von Gurtzeug und Rettungsschirm schliesst, an der Reihe. Führe den Reissverschluss-Gleiter mit Gefühl von oben bis ganz nach unten ans Ende der linken Aussencontainerseite. Hier ist der eigentliche Beginn des Reissverschlusses. Danach ziehst du den Reissverschluss-Gleiter wieder nach oben und schliesst dadurch den Kanal. Anschliessend verstaust du auch diesen Gleiter in der dafür vorgesehenen «Zippergarage».


AchtungStelle sicher, dass der Reissverschluss zu jederzeit korrekt in der «Zippergarage» ist! Vorflugcheck! Auslöseblockade-Gefahr!!!
AchtungNach einer unsanften „Crash-Landung“ auf dem Protektor solltest du überprüfen, ob das Retterfach noch ordnungsgemäss geschlossen ist.

Anbringen des Retter-Auslösegriffs

Jetzt klappst du die Neoprentasche für den Auslösegriff mit ihren beiden Metallöffnungen hinunter. Dann schiebst du den Retterauslösegriff in die nach oben hin offene Neoprentasche.

Führe jeweils eine kurze Behelfsleine/Packhilfe durch die zwei weissen Verschlussschlaufen an den Aussencontainerseiten und ziehe jede Behelfsleine anschliessend durch die ihr zugedachte Metallöse an der Neoprentasche. Danach führst du die gelben Kabelstücke des Auslösegriffs durch die jeweilige weisse Verschlussschlaufe und verstaust sie danach in den dafür vorgesehenen «Knopflöchern».

Entferne die Behelfsleine/Packhilfe, indem du sie vorsichtig unter den gelben Kabelstücken herausziehst, um eventuelle Schäden durch Reibung zu vermeiden.


AchtungNach dem Schliessen der Ösen müssen zwingend alle Packhilfen etc. entfernt werden! Auslöseblockade-Gefahr!
AchtungUm eine korrekte Auslösung zu gewährleisten, ist stets auf eine saubere Führung der gelben Verschlusskabel zu achten.
AchtungBefestige den Innencontainer niemals am Rettungsschirm!
InfoAuch bei längerem Nichtgebrauch öffnen sich beide Reissverschlüsse mühelos und zuverlässig!

Airbag mit Notschirmfach

Das EASINESS 4 wird mit einem Nfl-geprüften Airbag-Protektor ausgeliefert. Im Airbag-Protektor ist das Notschirmfach integriert. Auch ohne eingebautem Notschirm ist der Airbag-Protektor voll funktionstauglich. Das Notschirmfach wird in diesem Fall mit einer Blind-Splinte verschlossen.


Diese kann auf der Innenseite der Notschirmfach-Öffnung praktisch verstaut werden, wenn sie nicht in Gebrauch ist.


Kompatibilitätsprüfung

Die korrekte Montage des Rettungsschirms muss zwingend mit einer Probeauslösung überprüft werden. Lege das Gurtzeug an, schliesse es komplett und hänge dich mit dem EASINESS 4 an den beiden Hauptkarabinern an einen Simulator bzw. an eine Gurtzeughalterung. Dann ziehst du den Rettungsschirm an seinem Griff heraus.

InfoDie von dir selbst ausgeführte erfolgreiche Kompatibilitätsprüfung stärkt dein Vertrauen in das Rettungssystem.

Die Betätigung des Rettergriffs muss dir aus der Flugposition heraus einwandfrei und entsprechend den Vorgaben dieses Handbuchs möglich sein. Deshalb musst du dazu unbedingt im Gurtzeug sitzen. Bei Unsicherheiten solltest du eine Fachperson hinzuziehen oder deinen zuständigen ADVANCE Händler kontaktieren.

Faktoren, die eine Rettungsschirmöffnung erschweren oder verhindern:

  • Retter zu gross bzw. zu voluminös für das Fach oder den Innencontainer.
  • Retter nicht auf die längliche Form des Innencontainers gepackt.
  • Retter wird nicht mit der entsprechenden Wurftechnik ausgelöst. Korrekt ist eine seitliche Wurfbewegung.
  • Das Volumen des eingebauten Rettungsschirms war beim Umpacken ins neue Gurtzeug passend, nach einer Neufaltung des Retters aber zu gross.
  • Da die Armlänge entscheidend für eine erfolgreiche Rettungsschirm-Auslösung ist, können kleinere Personen mit kurzen Armen den Rettungsschirm unter Umständen nur schwer auslösen.
  • Bei der Auslösung tritt eine hohe G-Belastung auf (> 3 G, z.B. im Spiralsturz).
AchtungKumulieren sich diese Faktoren, ist eine Retterauslösung unter Umständen unmöglich.
InfoGreife gelegentlich nach dem Start kurz an den Rettergriff, um dir die Position einzuprägen.


Gurtzeug einstellen

Vorbereitung und Grundeinstellung

Allgemeine Informationen

  • Baue den Retter vor dem Einstellen ein.
  • Bepacke das Rückenfach mit deiner Ausrüstung.
  • Stelle die Rückengurte symmetrisch ein. 
  • Schliesse die Schnallen und hänge dich mit dem Gurtzeug an einen Simulator.
  • Passe bei Bedarf die Einstellungen an. Die Hauptgurte sind auch im Flug verstellbar.


HinweisADVANCE empfiehlt, sich vor dem ersten Flug intensiv mit den Einstellungen auseinanderzusetzen. Ausserdem sollte der erste Testflug auf jeden Fall bei ruhigen Wetterbedingungen unternommen werden.

Schritte zum Einstellen

Neigung des Oberkörpers einstellen

Die Neigung des Oberkörpers veränderst du mit den verstellbaren Rückengurten (1). Ziehe sie soweit an, bis du relativ aufrecht sitzt und dich wohl fühlst. Mit dem Verstellsystem kann die Sitzpositionauch während des Fliegens schnell und unkompliziert verstellt werden. Seitlich liegen die Rückengurte relativ hoch. Das sorgt nicht nur für eine effektive Rückenabstützung, sondern nimmt auch unnötigen Druck von deinen Schultern. Angezogene Rückengurte bewirken eine aufrechte Position. Das komplette Lösen der Rückengurte versetzt den Piloten in eine eher liegende Lage. ADVANCE empfiehlt die Grundeinstellung.



Schultergurte einstellen

Die Schultergurte des EASINESS 4 (2) können entsprechend der Pilotengrösse und der gewünschten Sitzposition eingestellt werden. Das in Neopren gefasste Verstellsystem befindet sich auf Schulterhöhe und kann stufenlos verstellt werden. Ziehe dazu die Schultergurte soweit an, bis sie locker aufliegen und eine leicht stützende Funktion einnehmen, allerdings ohne auf die Schultern zu drücken.

Kleiner Brustgurt einstellen

Der kleine Brustgurt (3) hat die Funktion, beim Starten und Landen die Schultergurte optimal zu positionieren. Die entsprechende Breite kann stufenlos eingestellt werden.


Beschleuniger einstellen

Das Beschleunigungssystem ist bereits vormontiert. Du musst es nur noch verbinden und auf die richtige Länge einstellen.

  1. Stelle sicher, dass die Be­schleu­nigerleinen am Gurt­zeug frei durch alle Umlenk­rollen laufen. 
  2. Verbinde den Beschleuniger mittels Brummelhaken oder Ankerstichknoten mit den Tragegurten. 
  3. Überprüfe, ob mit der ge­wähl­ten Leinenlänge der gesamte Beschleunigungsweg ausgenutzt werden kann.


AchtungAchte darauf, dass der Be­schleu­niger nicht zu kurz eingestellt und dein Schirm im Flug nicht vorbeschleunigt ist.