Domaine d'utilisation et limitations
Comme tous les parachutes de secours disponibles commercialement, les sellettes de parapente ne sont jamais adaptées à la chute libre car leurs détails de conception et de construction ne le permettent pas. Ni le parachute de secours lui-même, ni les sangles de liaison à la sellette ne peuvent supporter les charges induites par une ouverture brutale.
Tous les réglages de la sellette doivent être effectués avant le vol. Le bon réglage de la EASINESS 4 contribue grandement à sa sécurité, son bon fonctionnement et son confort en vol.
Surtension
Avec chaque produit il existe toujours un risque de surtension non prévue en vol, par exemple à cause des conditions de vol ou d’une turbulence. Dans des cas très rares cela peut entraîner un dommage du produit. Ce qui est particulièrement frustrant dans cette circonstance, c’est que généralement ni le fabricant ni le pilote ne peuvent en être tenus pour responsables. Les produits light ont tendance à être plus susceptibles de dommage en cas de surtension.
Parapentes d'autres marques
La sellette peut être utilisée avec n'importe quel parapente. Il n'y a aucune restriction.
Décollage au treuil
La EASINESS 4 est adaptée au décollage au treuil. Le câble de traction ne doit être fixé qu’aux deux mousquetons principaux. En cas de doute, tu dois consulter l’opérateur du treuil ou une personne agréée par le fabricant.
Acro
La géométrie et la solidité de l‘EASINESS 4 en font une sellette tout à fait appropriée pour effectuer des figures de voltige. En revanche, elle ne dispose que d’un seul dispositif pour parachute de secours. Pour le vol acrobatique, ADVANCE conseille fortement d’utiliser une sellette avec deux dispositifs pour parachute de secours.
Vol tandem
A cause de ses dimensions la EASINESS 4 n’est pas adaptée au vol en biplace - que ce soit pour le pilote ou pour le passager.
Utilisation en école
L‘EASINESS 4 est idéale pour les pilotes en formation. Grâce à un réglage approprié, le pilote peut prendre une position debout droite et confortable avant le décollage, glisser facilement dans la sellette après le décollage, adopter une position agréable et droite en vol et se redresser rapidement avant l’atterrissage. Une sellette bien réglée procurant de l’agilité en vol, et la possibilité de se relever de façon rapide et instinctive pour atterrir, contribuent grandement au confort et à la sécurité.