ADVANCE recommande un contrôle visuel régulier. A cette occasion nous inspectons l’état des coutures et des sangles et nous testons le fonctionnement des dispositifs de sécurité. L’aération et le repliage du parachute de secours sont également inclus. Les éventuels défauts (coutures endommagées, sangles, etc.) doivent être réparés immédiatement par ADVANCE ou par un Service Centre autorisé.

WarningNe modifie pas ta sellette et ne vole jamais avec une sellette dont les sangles sont endommagées d’une façon quelconque.

WarningSi la sellette a été soumise à une ouverture en l’air du parachute de secours, le fabricant ou un Service Centre autorisé la contrôleront.

Les rayons ultraviolets, les températures inférieures à -20°C et supérieures à +60°C, un fort degré d’humidité ou de moiteur, un contact avec l’eau de mer, des produits de nettoyage agressifs , un stockage incorrect et des contraintes physiques trop fortes (par ex. traîner la sellette sur le sol) sont autant de facteurs qui accélèrent son processus de vieillissement.

La durée de vie de ta sellette peut être sensiblement rallongée si tu suis les conseils suivants :

Une sellette humide ou moite doit être mise à sécher à la température de la pièce ou à l’ombre à l’extérieur. Replie régulièrement le parachute de secours.
Si la sellette entre en contact avec l’eau de mer, tu dois la rincer soigneusement avec de l’eau douce. Le parachute de secours doit toujours être replié (après l’avoir rincé et séché de façon appropriée, si nécessaire).
Tu dois toujours nettoyer ta sellette seulement avec de l’eau douce et un savon neutre - jamais avec des solvants chimiques.
Tu dois toujours vérifier et tester les connexions entre la sellette et le parachute de secours après une ouverture du parachute de secours en l’air.
Après une charge excessive (par ex. une chute sérieuse) tu dois faire contrôler la sellette par une personne qualifiée.
Tu dois régulièrement contrôler que ta sellette n’a pas de coutures ou de sangles défectueuses. Tu prêteras une attention particulière aux connexions entre le parachute de secours et la sellette et aux coutures des boucles de suspension aux mousquetons principaux.
Ne soumets jamais la sellette pliée à de forts écarts de température, et assure-toi qu’elle est suffisamment aérée pour prévenir tout risque de condensation.
Ne laisse pas la sellette exposée au soleil (aux rayons UV) sans une bonne raison. Un bon vol est une bonne raison!

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