Flugvorbereitung

Rückenfach packen

Das sorgfältige Packen des Rückenfachs trägt massgeblich zum Flugkomfort bei. Packe den COMPRESSBAG deines Gleitschirms als erstes ganz unten in das Rückenfach. Rolle den COMFORTPACK anschliessend lang und dünn und schiebe ihn in das Rückenfach. Den restlichen Platz solltest du logisch und gefühlvoll ausnützen. Packe Wanderstöcke – mit den Spitzen nach oben –, Verpflegung und Kleidung behutsam um den Rucksack herum.

Trinksystem einrichten

1. Der vom Trinkbeutel losgelöste Schlauch wird via einer Schlaufe auf dem rechten Schultergurt nach oben geführt und in der Mitte unter dem ADVANCE Lable und dem H2O-Lable ins Rückenfach geführt.

HinweisMit dem Finger vorbohren.

2. Der Trinkbeutel wird im Rückenfach ins dafür vorgesehene Fach verstaut. Dort kann er entsprechend befestigt werden.

Protektor bereitstellen

Video Tutorial Protektor bereitstellen

Vor dem Start muss entweder der Rucksack mit eingebautem Rückenschaum oder der Rückenschaum als Protektor-Element im Fach verstaut werden.

AchtungDie Protektor-Zulassung bzw. der volle Schutz ist nur unter Einhaltung einer der oben stehenden Bedingungen gegeben.

System Rucksack-Protektor

Mehrteiliger Protektor

Das Protektor-System besteht aus einem Luft-Schaum-Element (Part 1), einem Schaum-Element (Part 2) und dem Rucksack mit eingebautem Rückenschaum (Part 3).


Standard Methode

Der mit dem Gurtzeug verbundene Rucksack wird vor dem Start im Fach über dem Schaum-Element verstaut, ohne vom Gurtzeug gelöst zu werden. Falte den Rucksack einmal um den Rückenschaum, halte dann den roten Griff mit einer Hand, klappe den halbierten Rucksack ins Fach hinein und schliesse dieses mit dem Reissverschluss. Diese Methode ermöglicht ein kompakteres Packen der Ausrüstung sowie mehr verfügbaren Stauraum im Rückenfach.

1.

2.

3.

4.


AchtungAchte darauf, dass der Reissverschluss des Protektorfachs korrekt geschlossen ist.


System Permanent-Protektor

Alternative Methode

Alternativ kann der Rückenschaum (1) aus dem Rucksack ausgebaut und permanent als drittes Protektor-Element (Part 3) im Fach über dem Schaum-Element (Part 2) verstaut werden. Bei dieser Methode wird der Rucksack vom Gurtzeug gelöst und konventionell im Rückenfach verstaut.

AchtungAuch wenn die Dämpfungswerte der Zulassung bei beiden Methoden nahezu identisch sind, empfehlen wir für maximalen Schutz die Standard Methode.
AchtungAchte darauf, dass der Reissverschluss des Protektorfachs korrekt geschlossen ist.


Beingurt-Positionshalter

Für angenehmes Ground Handling verfügt das BOUNDLESS über zwei Elastikkordeln (1), welchen die Beingurte in einer angenehmen Position halten. Die Kordeln sind seitlich in einer Tasche verstaut und können bei Bedarf (z.B. für Groundhandling- und Soaringsessions mit Touch and go) mittels Bullet-Toggles (2) an den Beingurten befestigt werden.


Montage des optionalen Beinstreckers

Der optional erhältliche, zusammen mit dem BOUNDLESS nach NfL geprüfte Beinstrecker wird wie folgt montiert:
Die schwarz eingefassten Schlaufen werden unterhalb der Karabiner an den kleinen Bandschlaufen (1) mittels Schraubkarabinern (Maillon Rapide) befestigt. Der fix am Gurtzeug eingenähte Elastikrückholer wird durch den Metall D-Ring an der Sitzschalen-Vorderkante (2) gezogen und – nicht unter Zug stehend – an den dafür vorgesehenen Bandschlaufen am Beinstrecker (3) so kurz wie möglich befestigt.
Zum Beinstrecker wird ein passender Fussbeschleuniger mitgeliefert. ADVANCE empfiehlt, für den Flug mit Beinstrecker aussschliesslich diesen Fussbeschleuniger zu verwenden.
Verbinde den Beinstrecker und Fussbeschleuniger mittels Spaltring (Schlüsselring) (4). So ist die Beschleunigerstange während des Fliegens mit Beinstrecker jederzeit gut erreichbar.

AchtungVerwende aus­schlies­slich den für das BOUNDLESS konzipierte ADVANCE Original-Beinstrecker.

Gleitschirm einhängen

Durch das EASY CONNECT SYSTEM mit seinen farblichen Markierungen an den Einhängepunkten des BOUNDLESS ist das Einhängen von ADVANCE Gleitschirmen besonders einfach. Der Pilot muss nur darauf achten, dass die rote bzw. blaue Leine des Gleitschirm-Tragegurts bündig mit der roten bzw. blauen Leine des BOUNDLESS-Gurtzeug-Einhängepunkts verläuft. Das EASY CONNECT SYSTEM sorgt für zusätzliche Sicherheit vor dem Start.

Startvorbereitung und -Check

Führe vor jedem Start den folgenden Start-Check aus:

  1. Gurtzeug und Helm zugeschnallt, Rettungsschirm OK?
  2. Leinen frei?
  3. Kalotte offen?
  4. Windrichtung und -stärke beurteilt?
  5. Luftraum und Sicht frei?
HinweisBringe die Kappe deines Schirms vor dem Start in die richtige Form. Ziehe dafür die Bremsleinen beim Sortieren so weit, bis die Kappe eine ideale Krümmung aufweist.
AchtungKontrolliere vor jedem Flug, ob der Rettungsschirmgriff die vorgesehene Position aufweist und ob die gelben Verschlusskabel des Rettungsschirmgriffs richtig sitzen.