Si une partie quelconque de la combinaison sellette/parachute de secours est nouvelle ou différente, l'installation correcte et le fonctionnement du système dans la sellette/le conteneur doivent être vérifiés par un essai de déclenchement, également connu sous le nom de test de compatibilité.

Lors du test de compatibilité, la combinaison sellette/parachute de scours doit être testée dans une configuration proche de la réalité. Cela signifie que le pilote est dans une position de vol normale, tandis que la sellette est suspendue par ses mousquetons. Toute autre disposition de test est insuffisante !

Pour réussir un test de compatibilité, tu dois être en mesure de déclencher et de lancer le parachute de secours. Pour un déclenchement sûr du parachute de secours, la force de traction sur la poignée de déclenchement doit être comprise entre 4 et 8 kg. Si tu n'es pas sûr du résultat de ton test ou si tu as d'autres questions, n'hésite pas à contacter une personne compétente.

Conseil pour le test de compatibilité

Le test de compatibilité permet de détecter et de corriger les erreurs avant qu'il ne soit trop tard. Il s'agit en quelque sorte d'une répétition générale avant les conditions réelles.

Tout d'abord, tu dois suspendre ta sellette. Tu peux par exemple mettre deux boucles de corde autour d'une grosse branche ou d'une poutre, ou utiliser un portique pour sellette. Le test de compatibilité n'est ni difficile ni coûteux. Il permet de s'assurer que le pilote sait comment sortir le parachute de secours de son compartiment pour le lancer en vol.

Le test de compatibilité ne teste pas le comportement d'ouverture du conteneur interne. Il porte sur la manière de sortir le parachute de secours de son compartiment et de le lancer, comme en vol. Le mouvement de lancer du parachute de secours est également testé.

Si tu disposes d'un petit morceau de suspente pour refermer le compartiment de ton parachute de secours ou ton conteneur frontal, tu peux effectuer le test toi-même. En principe, tu devrais toujours avoir une petite suspente avec toi au cas où le compartiment de ton parachute de secours s'ouvrirait accidentellement.

Si tu ne peux pas utiliser ton parachute de secours dans une situation d'urgence, c'est beaucoup plus désagréable que de le découvrir à l'avance lors d'un test de compatibilité - comme toujours, plus on s'entraîne, mieux c'est.

WarningLes tests de compatibilité réussis par les pilotes renforcent la confiance dans leur parachute de secours.

Problèmes lors du test de compatibilité

Les points suivants pourraient empêcher la sortie sûre du parachute de secours et entraîner un échec au test de compatibilité :

  • Le volume du parachute de secours ne correspond pas à la plage de volume autorisée dans le compartiment de la sellette/du conteneur, par exemple si le parachute de secours est trop grand ou trop petit pour s'insérer en toute sécurité dans le système. Sur l'étiquette de certification fixée à l'élévateur, tu trouveras l'indication de volume (volume de rangement) pour chaque modèle de parachute de secours SQR lorsqu'il est plié. Dans le mode d'emploi de ta sellette/ton conteneur, tu trouveras des indications sur le volume autorisé pour ta sellette/ton conteneur.
  • Le parachute de secours a été installé dans une mauvaise direction/disposition dans son compartiment. Tu dois consulter le mode d'emploi de la sellette/du conteneur!
  • Le parachute de secours n'a pas été déclenché ou lancé avec la bonne technique. C'est en s'exerçant que l'on devient expert.
  • Les problèmes ergonomiques, comme par exemple la longueur des bras du pilote, jouent un rôle important dans le lancer du parachute de secours. Les personnes de petite taille avec des bras courts peuvent parfois avoir des difficultés à lancer le parachute. C'est précisément pour cette raison qu'il est si important que le pilote fasse un test de compatibilité avec sa sellette. En cas de problème, il peut être utile d'essayer différentes sellettes avec différentes positions du corps afin de trouver une solution pour un test de compatibilité réussi. Un conteneur externe peut également résoudre le problème. L'objectif est que le/la pilote, la sellette et le parachute soient parfaitement compatibles.
  • Sous des charges G élevées (> 3G, par exemple dans une spirale), le jeté du parachute de secours est plus difficile. Nous recommandons un entraînement à l'aide d'un G-Force Trainer pour tester cette situation.